Tiana ja tenia la seva carretera des de l'any 1907 i el 1913 hi arribava l'electricitat. Això va permetre instal·lar l'enllumenat elèctric als carrers i substituir els vells fanals de petroli, que des de l'any 1882 il·luminaven tènuement els carrers tianencs.

Havent arribat la carretera i l'electricitat a Tiana, l'aleshores alcalde, el Sr. Joan Garí, va poder tirar endavant un ambiciós projecte per al poble: la construcció d'una línia que enllacés Tiana amb l'estació de ferrocarril de Montgat mitjançant un tramvia. Aquesta línia va ser inaugurada el 1916 i Joan Garí va ser nomenat fill predilecte de Tiana (per ara és l'únic fill predilecte en la història de Tiana). El tramvia permetia als obrers desplaçar-se a les fàbriques de Montgat i de Badalona, i connectava Tiana amb l'estació i la platja de Montgat. Per a aquest ambiciós projecte, Joan Garí va comptar amb la col·laboració de diversos propietaris i veïns de Tiana que, per una banda, van veure millorades les seves comunicacions i, per l'altra, van veure revaloritzades les seves propietats així que Tiana hagué millorat el seu enllaç amb Montgat i Barcelona.

Foto: Web de l'Ajuntament de Tiana

L'aparició del tramvia va suposar la desaparició immediata de la tartana «Lo Peral», que durant molts anys havia realitzat la mateixa funció. Amb tot, la fi del tramvia va ser la mateixa quan, quaranta anys més tard, deixar de prestar servei i fou substituït per un autobús.

El tramvia va quedar en el record de tots els tianencs i esdevingué un important símbol de la vila.

Elaborat a partir del web de l'Ajuntament de Tiana.